導(dǎo)讀

上海數(shù)久信息科技有限公司將于2020年11月25日-27日亮相 第七屆中國國際城市管網(wǎng)展覽會暨中國國際城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會2020年年會現(xiàn)場,誠邀您的蒞臨指導(dǎo)!

公司簡介

上海數(shù)久信息科技有限公司成立于2013年,主要從事道路、橋梁及隧道的檢測/監(jiān)測新技術(shù)與新產(chǎn)品的研發(fā)和服務(wù)。本公司核心技術(shù)均為自主研發(fā),已獲得發(fā)明專利5項,實用新型專利1項,軟件著作權(quán)6項。公司成立以來運營狀況良好,資金運轉(zhuǎn)順暢,銷售額逐年上升。

公司主要產(chǎn)品

基于圖像自動分析的路面病害自動分析系統(tǒng)(簡稱PCA系統(tǒng))

基于探地雷達的道路下部空洞分析系統(tǒng)(簡稱RAP系統(tǒng))

基于微傳感器的板梁結(jié)構(gòu)自動監(jiān)測及快速檢測平臺(簡稱BAM系統(tǒng))

基于機器視覺的隧道沉降及橫向位移自動監(jiān)測系統(tǒng)(簡稱TAM系統(tǒng))

基于紅外三維結(jié)構(gòu)光的道路檢查井快速檢測系統(tǒng)(簡稱WAP系統(tǒng))

公司主要服務(wù):

基于上述產(chǎn)品的服務(wù)

土木行業(yè)的軟件及系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)服務(wù)

在道路空洞檢測技術(shù)方面,本公司專注于探地雷達圖像分析技術(shù)的研發(fā),依托日本的相關(guān)研究結(jié)果之上,于2013年開始研究采用三維探地雷達進行路面下部空洞探測技術(shù)及數(shù)據(jù)分析技術(shù)的研究。至今,研究成果已成功應(yīng)用于近70個實際檢測項目中,積累了大量的雷達數(shù)據(jù)和空洞樣本。

2017年,本公司提出的《城市路面塌陷預(yù)防及快速檢測系統(tǒng)的示范應(yīng)用》項目獲得上海張江國家自主創(chuàng)新示范區(qū)專項發(fā)展資金立項。同年,公司開始研究采用人工智能圖像識別技術(shù),提取雷達圖像中空洞部位的特征,成功研發(fā)了自動識別軟件,大幅度改善了人工分析時容易遺漏,分析速度慢的問題。

本公司長期致力于將創(chuàng)新的信息技術(shù)融入土木檢測領(lǐng)域中,為檢測單位提供先進的檢測方法和配套服務(wù)軟件,助力管理部門提升城市基礎(chǔ)設(shè)施運維管理水平。

產(chǎn)品技術(shù)亮點

基于探地雷達的道路下部空洞分析系統(tǒng)(RAP系統(tǒng))是本公司的主要產(chǎn)品之一。產(chǎn)品立足于大量的探地雷達實測數(shù)據(jù),以及經(jīng)過驗證的空洞信號樣本,利用人工智能圖像目標特征識別技術(shù),自動抽出雷達圖譜中空洞等病害體。分析系統(tǒng)通過GPU強大的浮點數(shù)計算能力,自動解析速度達到人工識別速度的百倍以上。此外,公司有專門團隊負責(zé)空洞樣本的提取,提供機器學(xué)習(xí)以形成教師樣本,并不斷更新自動分析模型。

工程案例

1. 2013年11月,上海S20天山西路匝道口發(fā)生大面積路面坍塌,原因為下水管道破損。為了調(diào)查該區(qū)域周邊軌

交沿線是否存在空洞進行的應(yīng)急檢測。檢測后在檢測范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)近20處空洞,最大處面積14.6m2。


2. 2016年10月,上海龍陽路東方路交叉口路面凹陷區(qū)域緊急檢測。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)路面下部1.2m深以下存在面積

約53m2大型空洞。事后施工單位采取注漿加固的方式進行修復(fù),注漿量達150余方。


3.2015年至2019年上海長寧區(qū)道路塌陷預(yù)防檢測。此項目為定期檢測項目,以預(yù)防突發(fā)性道路坍塌事件的發(fā)生

5年內(nèi)共計檢測道路60萬平方米,累計檢出空洞37處,約60平方米。 

                   圖一 .路面下部病害自動分析系統(tǒng)主畫面

                         圖二.軟件著作權(quán)證書


                      圖三.三維雷達現(xiàn)場檢測

                  圖五:鉆孔驗證后內(nèi)窺鏡拍攝空洞圖像